コンクリート混合トラックは、主に長距離輸送のコンクリート混合物の混合に適用され、コンクリートの初期セットを効果的に遅らせ、コンクリートの成層とリキシを防ぎ、建設の品質と速度を確保することができます、コンクリートミキサートラックの「LuChen」シリーズ8m四方、9m四方、10m四方、12m四方などあらゆる種類のモデルが、国内外のあらゆる攪拌車両をサポートするユーザーの特別なシャーシに応じて選択できます。
コンクリート混合トラックは、主に長距離輸送のコンクリート混合物の混合に適用され、コンクリートの初期セットを効果的に遅らせ、コンクリートの成層とリキシを防ぎ、建設の品質と速度を確保することができます、コンクリートミキサートラックの「LuChen」シリーズ8m四方、9m四方、10m四方、12m四方などあらゆる種類のモデルが、国内外のあらゆる攪拌車両をサポートするユーザーの特別なシャーシに応じて選択できます。コンクリートミキシングトラックミキシングシンプルドライブシステムは、イタリアまたはドイツから輸入されたクローズド油圧ポンプ、モーター、減速機を採用しており、メールボックス、ラジエーター、フィルター、ホースコネクターなどのサポート油圧アクセサリーはすべて有名なブランド製品であり、油圧システムの寿命と信頼性の高い使用。ミキシングバレルと二重対数可変パラメータを備えたスパイラルブレードは、B520JJミキシングバレル用に上海宝山鋼鉄製の特殊な細粒耐摩耗性銅板で作られています。供給ホッパーや排出シュートなど、コンクリートと接触する部分にも耐摩耗性の鋼板が貼付されており、同じ摩耗が発生するため、コンクリート混合トラックの耐用年数は非常に長くなります。ミキシングアームはミキシングシリンダー内に設置され、ミキシングブレードには四角や丸い穴以上が適度に配置されているため、コンクリートはミキシングシリンダー内で排出残留率の低い実際の三次元混合作業を実現できます。コンクリートの偏析を最大限に防ぐことができます。可動式排出シュートは、上から下までさまざまな位置にロックすることができ、さまざまな方向への排出動作を実現します。コンクリート混合トラック全体がショットピーニング技術を採用しており、美しい形状、安定した回転、迅速な排出、低い残留率、簡単な操作、長い耐用年数を特徴としています。アジテーターシリンダーは、小さな角度、低重心、車両の良好な安定性、フロントブリッジとリアブリッジの適度な負荷分散で設置され、アジテータートラックのパフォーマンス、特に負荷の回転を大幅に改善し、カートホイール、車種の安全性を効果的に確保します。
コンクリート混合トラックの主な技術的パラメータ |
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作業装置のパラメーター |
ミキシングドラムの幾何学的体積(m³ï¼‰ |
13.4 |
攪拌量(m³ï¼‰ |
8 |
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充填率(%) |
59.7% |
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送り速度(m³/分) |
> 3 |
|
放電速度(m³/分) |
> 1 |
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排出残留率(%) |
<1 |
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Mixing drum speed (R/分) |
1-14 |
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ミキシングドラムの傾斜角(°) |
13 |
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外形寸法(mm) |
8204x2496x3850 |
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リコンディショニング質量(kg) |
12800 |
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給水路 |
給水のポンプ |
|
水タンク容量(L) |
250 |
|
レデューサーモデル |
給水のポンプ |
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Y油圧ポンプモデル |
EATON / 5423-518 APK / PV89MHF \ 20 |
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モーターモデル |
EATON / 5433-138イタリアAPK / MF89V \ 20 |
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シャーシパラメータ |
シリーズ |
HOWO-7 |
モデル |
ZZ1257N3247C |
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長さ(mm) |
7350 |
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幅(mm) |
2496 |
|
ホイールベース(mm) |
3225-1350 |
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エンジンモデルと排気量(L) |
WD615,95E(9.726) |
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出力電力/速度(KW / RPM) |
247/2200(336马力) |
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排出基準 |
第三国(ヨーロッパ) |
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最高速度(km / h) |
90 |
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